Торрент >> ТВ программы >> Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали / Air Crash Investigation: All Engines Failed (2006) HDTVRip-AVC от -=HD-NET=- скачать торрент

Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали / Air Crash Investigation: All Engines Failed (2006) HDTVRip-AVC от -=HD-NET=- скачать торрент Рекомендуем ознакомиться с информацией о торренте перед тем как скачать Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали / Air Crash Investigation: All Engines Failed (2006) HDTVRip-AVC от -=HD-NET=- в хорошем качестве. Комментарии и отзывы помогут решить, стоит ли скачивать Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали / Air Crash Investigation: All Engines Failed (2006) HDTVRip-AVC от -=HD-NET=- через торрент. Инфомация о фильме Оригинальное название: Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали Название: Air Crash Investigation: All Engines Failed Год выхода: 2006 Жанр: Документальный, научно - популярный Режиссер: Mike Douglas О фильме Это документальный фильм о Боинге, у которого за полторы минуты вышли из строя все двигатели. Фильм снят на основе официальных отчетов и свидетельствах очевидцев. В ясную летнюю ночь 24 июня 1982 года внезапно один за другим заглохли все четыре двигателя самолета Боинг 747 компании British Airways, выполнявшего рейс «BA 009» из Индонезии в австралийский город Перт. На борту было 263 человека. Диспетчеры на земле отказываются верить пилотам, сообщающим об этом происшествии – ведь такого раньше не случалось ни с одним аналогичным самолетом. Боинг начинает падать в океан с высоты более 10 тысяч метров. Обстоятельства отказа двигателей непонятны и даже кажутся мистическими. Пилоты и пассажиры видят загадочный мерцающий свет, приборы показывают чертовщину, автопилот живет своей жизнью. Страна: США Продолжительность: 00:47:30 Перевод: Профессиональный одноголосый Файл Формат: MKV Качество: HDTVRip-AVC Видео: MPEG4 AVC, 1024 x 576, 25.000 fps, 1800 - 2058 Кбит/с Звук: AC-3, 2 ch, 256 Кбит/с Субтитры: Нет Скриншоты <br /> <img loading="lazy" src="https://s018.radikal.ru/i500/1308/85/898496349817t.jpg" /> <img loading="lazy" src="https://s020.radikal.ru/i716/1308/45/6885bda0260dt.jpg" /> <img loading="lazy" src="https://s001.radikal.ru/i194/1308/5f/dcd2f29e12b7t.jpg" /> <img loading="lazy" src="https://s020.radikal.ru/i704/1308/89/0c2b9d180cd6t.jpg" /> Релиз от: & Оценка Никто ещё не поставил оценку Категория Телевизор Добавлен 30-08-2013 8:27:12 Размер 699.14 MB (733099910 Bytes) Добавить в закладки Файлы (1) Название Размер All.Engines.Failed.2006.x264.HDTVRip.(AVC).by.HD-NET.mkv 699.14 MB (733099910)

Расследование авиакатастроф: Все двигатели отказали / Air Crash Investigation: All Engines Failed (2006) HDTVRip-AVC от -=HD-NET=- скачать через торрент в хорошем качестве

Drool	30-08-2013 11:36:00 (130 месяцев назад)
Из википедии: Цитата Кто-то писал: 24 июня 1982 года Boeing 747-236B, регистрационный номер G-BDXH, носящий имя City of Edinburgh, на высоте около 11000 м ночью влетел в столб вулканического пепла, выброшенный вулканом Галунггунг на острове Ява. Ни экипаж, ни пассажиры не знали об этом, что повлияло на дальнейшие события. Первые странности возникли после 13:40 UTC (20:40 по Джакарте) над Индийским океаном, к югу от Явы, когда второй пилот Роджер Грейвс и бортинженер Барри Таунли-Фриман заметили огни святого Эльма на ветровом стекле, как будто его обстреливали трассирующими пулями[1]. Вернувшийся капитан Эрик Муди также мог наблюдать это явление. Обычно огни Святого Эльма можно наблюдать на носках крыльев во время грозы, однако погодный радар не показывал наличия грозового фронта. Несмотря на это, экипаж включил антиобледенители и сигнал «пристегните ремни». В пассажирский салон начал проникать дым. Поначалу это списали на сигаретный дым, поскольку курение в самолётах в то время было разрешено. Однако дым становился плотнее, появился запах серы, и пассажиры забеспокоились. Бортпроводники начали искать источник дыма, но, обыскав весь самолёт, не обнаружили его. Через иллюминаторы пассажиры могли видеть необычное стробоскопическое свечение, исходившее от двигателей[2]. Они также заметили длинные яркие хвосты пламени, вырывавшиеся из двигателей. Приблизительно в 13:42 UTC (20:42 по времени Джакарты) в двигателе №4 (правый крайний) появились признаки помпажа, а затем он остановился. Второй пилот и бортинженер немедленно отключили подачу топлива и привели систему пожаротушения в состояние готовности. Меньше чем через минуту остановился двигатель №2 (левый ближний к фюзеляжу). Ещё до того, как экипаж успел прекратить подачу топлива к нему, почти одновременно остановились оставшиеся двигатели №1 и 3.